|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Прочее
2012-06-30 Курсовой проект по деталям машины Инженер-конструктор – это творец новой техники, и в большей степени уровень его творческой работы определяет темпы научно технического прогресса. Работа конструкторов относится к наиболее сложным проявлениям человеческого разума. Решающая роль успеха в создании техники определяется тем, что заложил на чертеже конструктор. С развитием техники и науки проблемные вопросы решаются с учетом возрастающего количества факторов, которые базируются на данных разных наук. При выполнении проекта применяются математические модели, которые базируются на экспериментальных и теоретических исследованиях, относящихся к контактной и объемной прочности, теплотехнике, материаловедению, теории упругости, гидравлике, строительной механике. Также широко применяются сведения из курсов теоретической механики, сопротивления материалов, машиностроительного черчения и т.д. Это все способствует развитию творческого подхода к поставленным вопросам и самостоятельности. При выборе типа редуктора для рабочего устройства нужно учитывать множество факторов, самыми важными из которых являются: характер и значение изменения нагрузки, требуемая надежность, долговечность, КПД, габаритные размеры и масса, стоимость изделия, требования к уровню шума, эксплуатационные расходы. Зубчатые из всех видов передач имеют меньшие габариты, стоимость, потери на трение и массу. Коэффициент потерь одной зубчатой пары при надлежащей смазке и тщательном выполнении обычно не превышает 0,01. В сравнении с другими зубчатые передачи обладают очень большой надежностью в работе, из-за отсутствия проскальзывания передаточное отношение постоянно, возможно их использование в широком диапазоне передаточных отношений и скоростей. Данные свойства обеспечивают широкое распространение зубчатых передач. К недостаткам зубчатых передач можно отнести требования очень высокой точности при изготовлении, а также шум при работе с большими скоростями. А курсовой проект по деталям машин поможет вам вспомнить всю необходимую информацию. Косозубые колеса применяются для ответственных передач при высоких и средних скоростях. Объем их применения превышает 30% от объема всех цилиндрических колес, применяемых в машинах. И этот процесс постоянно растет. Для косозубых колес с твердыми поверхностями зубьев необходима повышенная защита от загрязнений, что помогает избежать опасности выкрашивания и неравномерного износа по длине контактных линий. Источник: http://www.exclusivediplom.ru/ Источник: Eysk.net |
|
© 2006-2024 EYSK.NET |
При полном или частичном использовании материалов с сайта, ссылка на eysk.net обязательна. |
|